Toyota Hoài Đức giải thích VÌ SAO Ô TÔ BỊ HAO NƯỚC LÀM MÁT?

VÌ SAO Ô TÔ BỊ HAO NƯỚC LÀM MÁT?

Tình trạng hao nước làm mát ở xe ô tô không phải là hiếm gặp, đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát xe ô tô đang gặp vấn đề trục trặc.

– Nước làm mát bị rò rỉ ra bên ngoài:
Trong quá trình vận hành, các đường ống dẫn của ô tô hay các vị trí có khúc nối bị hở sẽ khiến cho nước làm mát bị rò rỉ dẫn đến tình trạng hao dần

– Két chứa nước làm mát khi làm việc một thời gian dài cũng sẽ có dấu hiệu xuống cấp khiến cho các thanh tản nhiệt bị hỏng.

– Khi di chuyển trên đường, đất đá tác động lực mạnh lên két nước khiến cho bộ phận này bị thủng và hao nước.

– Nước làm mát bị lọt vào bên trong buồng đốt do mặt gioăng quy lát bị hỏng

Theo hướng dẫn từ các nhà sản xuất thì định kỳ 2-3 năm sử dụng (hoặc sau mỗi 40.000 – 60.000 km vận hành), người dùng phải thực hiện vệ sinh két làm mát và thay nước.